Cầu kết cấu thép là một hình thức cầu, có nghĩa là phần chịu lực chính của cấu trúc thượng tầng của cầu được làm bằng thép. Cầu kết cấu thép giống như cầu, là đường hàng không qua sông, hồ và chướng ngại vật biển, Trong số đó, cầu đường dài chủ yếu là cầu bê tông thép dự ứng lực và cầu kết cấu thép. Cấu trúc của cây cầu kết cấu thép bao gồm cây cầu chính dọc theo hướng dọc của nó. Khoảng cách giữa các bến tàu được gọi là nhịp. Cây cầu chính băng qua phần lỗ định vị chính được gọi là nhịp chính, và nhịp là nhịp bên. Các vật liệu chính được sử dụng cho cầu kết cấu thép là thép tấm, thép phần và cường độ cao, Các loại dầm thép chính là dầm sườn, chùm hộp, dầm giàn và dầm composite;
1) Lựa chọn vật liệu. Trước khi gia công, giấy chứng nhận nhà máy, đảm bảo chất lượng, số lô, thành phần hóa học và tính chất cơ học của vật liệu vào công trường được chấp nhận từng cái một, và việc kiểm tra lấy mẫu được thực hiện theo tiêu chuẩn quốc gia hiện hành và thông số kỹ thuật xây dựng. Các vật liệu được sử dụng để hàn kết cấu chỉ có thể được sử dụng sau khi vượt qua thử nghiệm, Hơn nữa, nó phải tương thích với các thành viên thép hàn;
2) Hàn hàn. Các mối hàn chính, đặc biệt là mối hàn mông hoặc mối hàn theo yêu cầu của thiết kế, phải được kiểm tra trong thời gian sau khi hàn. Các phương pháp kiểm tra của mối hàn chủ yếu bao gồm kiểm tra ngoại hình và kiểm tra dụng cụ kiểm tra, và các phương pháp kiểm tra của các dụng cụ bao gồm phát hiện lỗ hổng siêu âm, phát hiện lỗ hổng tia X, phát hiện lỗ hổng hạt từ tính, v.v. Việc tự kiểm tra của đơn vị thi công và kiểm tra lấy mẫu của đơn vị thi công phải được kiểm soát chặt chẽ. Chất lượng của đường may hàn phải được kiểm tra để xem nó có đáp ứng các yêu cầu thiết kế không. Đường may hàn không đủ tiêu chuẩn sẽ được làm lại cho đến khi đủ điều kiện;
3) Loại bỏ rỉ sét và chống ăn mòn thân cầu. Độ ẩm và nước ngưng tụ không được phép trên bề mặt thép khi sơn; Bề mặt thép và bê tông không được phép có vật lỏng lẻo, bụi, dầu và các vật đính kèm khác; Sơn phenolic, alkyd và sơn gốc dầu không được phép áp dụng trong điều kiện nhiệt độ dưới 5 °C và độ ẩm tương đối trên 80%; Sơn nhựa đường kẽm và epoxy vô cơ không được phép áp dụng trong điều kiện nhiệt độ không khí dưới 10 °C và độ ẩm tương đối trên 80%. Khoảng thời gian giữa làm sạch bề mặt thép và sơn không được vượt quá 4H để hoạt động ngoài trời và 80% cho hoạt động trong nhà. Khi phun lớp phủ kẽm và nhôm, nó sẽ được thực hiện trong vòng 4h sau khi làm sạch bề mặt thép, và khoảng thời gian giữa lớp phủ đầu tiên và sơn lớp phủ giữa được áp dụng trong vòng 2h sau khi phun nhiệt, Khi màng phủ hiện tại không khô hoàn toàn, lớp phủ thứ hai sẽ không được áp dụng, nhưng thời gian khoảng thời gian không quá 7 ngày. Khi thời gian khoảng thời gian vượt quá 7 ngày, bề mặt lớp phủ phải được đánh bóng lên một bề mặt thô mịn với giấy nhám mịn. Trong hoạt động phủ, bất kể phun cơ học hoặc chải thủ công, lớp phủ sẽ có độ nhớt xây dựng tương ứng. Do đó, một lượng pha loãng thích hợp có thể được thêm vào lớp phủ. Loại và số lượng pha loãng phải phù hợp với phương pháp thi công và hệ thống phủ, Không thể sử dụng bừa bãi, lượng phù hợp; Đối với lớp phủ đã chuẩn bị, không được phép thêm chất pha loãng tại công trường xây dựng.
